उत्पादने

बीवायडी पी 20 मालिका फोर्कलिफ्ट्स इलेक्ट्रिक पॅलेट ट्रक आहेत, जे पी 20 पीएस आणि पी 20 पीपी-यू सारख्या मॉडेल्समध्ये उपलब्ध आहेत, ज्यात चालण्याचे किंवा स्टँडिंग ड्रायव्हिंग मोड आहेत. त्यांची रेट केलेली लोड क्षमता 2000 किलो आहे, उचलण्याची उंची साधारणत: सुमारे 120 मिमी असते, पूर्ण-लोड प्रवासाची गती 6 किमी/ता पर्यंत पोहोचू शकते आणि नॉन-लोड गती 12 किमी/ताशी असते. पूर्ण लोड केल्यावर चढण्याची क्षमता 8% आणि लोड केल्यावर 20% असते. या मालिकेतील फोर्कलिफ्ट बॉडीची रुंदी अंदाजे 726 मिमी आहे आणि किमान टर्निंग त्रिज्या 1680 मिमी ते 1750 मिमी पर्यंत आहे. यात लवचिक ऑपरेशन आहे, जे गोदामांसारख्या अरुंद जागांवर कार्य करण्यासाठी योग्य आहे.

नोबललिफ्ट ए-सीरिज फोर्कलिफ्ट्समध्ये लिथियम-आयन काउंटर बॅलेन्स्ड फोर्कलिफ्ट्स आणि अंतर्गत दहन फोर्कलिफ्ट्स, 2 टन ते 5.5 टनांपर्यंतच्या लोड क्षमतांसह मुख्य प्रवाहातील हाताळणीच्या परिदृश्यांचा समावेश आहे आणि 2 मीटर आणि 7.5 मीटर दरम्यान उंची उचलली जाते. त्यापैकी, सीपीडी 20 आणि सीपीडी 25 सारख्या मॉडेल्समध्ये लिथियम-आयन काउंटर संतुलित फोर्कलिफ्ट उपलब्ध आहेत, तर अंतर्गत दहन फोर्कलिफ्ट्सची लोड क्षमता 3.0-3.8 टन आहे. फोर्कलिफ्ट्सची ही मालिका चालणे किंवा उभे राहणे यासारख्या ऑपरेटिंग पद्धतींचा अवलंब करते आणि वेअरहाउस कार्गो हँडलिंग, स्टॅकिंग आणि मैदानी ऑपरेशन्स यासारख्या विविध गरजा पूर्ण करू शकते.

अन्हुई हेलीद्वारे एच 3 सी मालिका फोर्कलिफ्ट्स अंतर्गत दहन काउंटर संतुलित फोर्कलिफ्ट्स आहेत, ज्यात गॅसोलीन किंवा लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (एलपीजी) द्वारे समर्थित 2-3.2 टन आणि 3.5-5 टन लोड क्षमता असलेल्या शॉर्ट-व्हीलबेस आवृत्तीसह एकाधिक मॉडेल्समध्ये उपलब्ध आहे. त्यांची रेटिंग लिफ्टिंग क्षमता अंदाजे 610 मिमीच्या लोड सेंटर अंतरासह 2 टन ते 5 टन पर्यंत असते आणि प्रमाणित मास्टची उचल उंची सहसा 3000 मिमी असते. फोर्कलिफ्ट्सची ही मालिका पोर्ट, डॉक्स आणि रेल्वे स्थानक यासारख्या ठिकाणी मालवाहतूक लोडिंग आणि अनलोडिंग ऑपरेशन्ससाठी योग्य आहे आणि जटिल वातावरणाच्या कार्य स्थितीची आवश्यकता पूर्ण करू शकते.

फोटॉन बीजे 3045 डी 9 जेबीए -31 हा एक मजबूत सिंगल-एक्सल डंप ट्रक आहे जो बांधकाम, खाण आणि भौतिक वाहतुकीसाठी डिझाइन केलेला आहे. 122 एचपी एच 20-120 ई 60 डिझेल इंजिन (चीन सहावा उत्सर्जनाचे अनुपालन) द्वारा समर्थित, ते 12.4L/100km च्या इंधन कार्यक्षमतेसह मजबूत कामगिरी करते. १.6 टन पेलोड क्षमतेसह आणि 2.२ मीटर कार्गो बॉक्ससह, ते वाळू, रेव आणि बांधकाम कचरा यासारख्या मोठ्या प्रमाणात सामग्री कार्यक्षमतेने हाताळते. ट्रकमध्ये टिकाऊ एचसी 420 एल स्टील कार्गो बेड (1.5 मिमी जाडी) आणि वर्धित सुरक्षिततेसाठी एबीएस ब्रेकिंग आहे.

वॅकर न्यूसन डीडब्ल्यू 30 ई एक अभिनव, शून्य-उत्सर्जन व्हील डंपर आहे जे पर्यावरणास अनुकूल आणि कार्यक्षम सामग्री हाताळणीसाठी डिझाइन केलेले आहे. बाउमा २०२25 मध्ये अनावरण केलेल्या प्रोटोटाइप म्हणून, हे पर्यावरणीय टिकाव सह शक्तिशाली कामगिरीची जोड देते, ज्यामुळे ते आवाज-संवेदनशील क्षेत्र आणि ग्रीन कन्स्ट्रक्शन प्रोजेक्ट्ससाठी आदर्श बनतात.

सिनोट्रुक हॉवो 6 × 4 डंप ट्रक खाण, बांधकाम आणि मोठ्या प्रमाणात मटेरियल ट्रान्सपोर्टसाठी एक मजबूत आणि अष्टपैलू उपाय आहे. उच्च-कार्यक्षमता 371 एचपी वेइचाई/कमिन्स इंजिनद्वारे समर्थित, हे अपवादात्मक टॉर्क आणि इंधन कार्यक्षमता वितरीत करते, मागणीच्या परिस्थितीत उत्पादकता सुनिश्चित करते. 21-40 टन पेलोड क्षमता आणि खडबडीत मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह, हे सहजतेने भारी भार हाताळते.

डोंगफेंग EQ6731LTV हा एक महामार्ग प्रवासी प्रशिक्षक आहे जो डोंगफेंग स्पेशल व्हेईकल बसने तयार केला आहे, जो प्रामुख्याने प्रवासी वाहतूक, पर्यटन आणि गट प्रवासासाठी डिझाइन केलेला आहे. वाहनाची लांबी 7,320 मिमी, 2,250 मिमी रुंदी मोजते आणि दोन उंचीचे पर्याय उपलब्ध आहेत: 2,850 मिमी किंवा 3,060 मिमी. यात एकूण वाहनांचे प्रमाण 7,400 किलो आहे आणि एकतर 4,800 किलो किंवा 4,980 किलो वजनाचे वजन आहे. बसण्याची क्षमता 24 ते 31 प्रवाशांपर्यंत आहे. प्रशिक्षक युचाई वायसी 4 एफए 1330-50 आणि वेइचाई डब्ल्यूपी 3.7 क्यू 1330 ई 50 सारख्या इंजिन पर्यायांनी सुसज्ज आहे, जे 95 किलोवॅट ते 103 किलोवॅट दरम्यान पॉवर आउटपुट वितरीत करते. हे चायना नॅशनल व्ही उत्सर्जन मानकांचे पालन करते आणि जास्तीत जास्त 100 किमी/ताशी पोहोचू शकते.

डोंगफेंग पॅसेंजर कोच हा एक उच्च-कार्यक्षम प्रवासी प्रशिक्षक आहे ज्यामध्ये 4 × 2 ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन आणि 4,500 मिमी चा व्हीलबेस आहे. हे डोंगफेंग कमिन्स डी 6.7 एनएस 6 बी 230 डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित आहे, जे चीन नॅशनल सहावा उत्सर्जन मानकांचे पालन करते, ज्याचे वीज 170 किलोवॅट आहे. वाहनाचा वेग 90 किमी/ता आहे आणि कमीतकमी 240 मिमी आहे, ज्यामुळे चांगले रस्ता अनुकूलता मिळते. त्याच्या परिमाणांमध्ये 8,350 मिमी लांबी, 2,480 मिमीची रुंदी आणि एकाधिक उंची पर्यायांचा समावेश आहे: 3,215 मिमी, 3,315 मिमी किंवा 3,470 मिमी. एकूण वाहन वस्तुमान 16,500 किलो आहे, ज्याचे वजन 9,800 किलो आहे. 24 ते 31 प्रवासी पर्यंत बसण्याची क्षमता आहे.

डोंगफेंग शुद्ध इलेक्ट्रिक बस एक शुद्ध इलेक्ट्रिक बस आहे ज्याची लांबी 10.48 मीटर आहे. यात एकूण वाहनांचे प्रमाण 17,000 किलो आहे आणि 11,000 किलो ते 11,300 किलो पर्यंतचे वजन आहे. 24 ते 41 जागांपर्यंत बसण्याची कॉन्फिगरेशन आणि जास्तीत जास्त 69 किमी/तासाची गती असलेल्या बसमध्ये people 86 लोकांची रेट केलेली प्रवासी क्षमता उपलब्ध आहे. यात मोनोकोक बॉडी स्ट्रक्चर आहे, ज्यामध्ये 5,000,००० मिमी व्हेलबेस आणि अनुक्रमे २,390 ० मिमी आणि 3,090 मिमीच्या फ्रंट/रियर ओव्हरहॅंग्स आहेत. हे वाहन टीझेड 405 एक्सएसडी 23 इलेक्ट्रिक मोटरने सुसज्ज आहे जे 150 किलोवॅटचे पॉवर आउटपुट वितरीत करते आणि लिथियम लोह फॉस्फेट (एलएफपी) बॅटरी त्याच्या उर्जा संचयन प्रणाली म्हणून वापरते.

डोंगफेंग EQ6120CACCCCHEV एक 12 मीटर लांबीची प्लग-इन हायब्रिड बस आहे ज्यात एकूण वाहन वस्तुमान 18,000 किलो आहे आणि 12,200 किलो किंवा 12,500 किलो वजनाचे वजन आहे. यात people 83 लोकांची रेट केलेली प्रवासी क्षमता आहे, २ to ते reacts२ जागांपर्यंत बसण्याचे पर्याय आणि जास्तीत जास्त km km किमी/ता. बसमध्ये मोनोकोक बॉडी स्ट्रक्चर आहे, ज्यात अनुक्रमे 2,680 मिमी आणि 3,320 मिमीच्या 6,000 मिमी आणि फ्रंट/रियर ओव्हरहॅंग्स आहेत. हे इंजिन मॉडेल वायके 210-बी-एन 5 ने सुसज्ज आहे, जे 152 किलोवॅटचे उर्जा उत्पादन देते, 5,880 मिलीलीटरचे विस्थापन आणि चायना नॅशनल व्ही उत्सर्जन मानकांचे पालन करते. एनर्जी स्टोरेज सिस्टममध्ये लिथियम लोह फॉस्फेट (एलएफपी) पॉवर बॅटरी असतात आणि ड्राइव्ह मोटर हा कायम चुंबक सिंक्रोनस प्रकार असतो.

एक्ससीएमजी एक्ससीटी 40 यू उच्च कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केलेले एक अत्याधुनिक 25-टन ट्रक क्रेन आहे. 42 मीटर पाच-विभाग यू-आकाराचे तेजी (पर्यायी जीआयबीसह विस्तारित) असलेले, हे उद्योग मानकांपेक्षा 10% जास्त उचलण्याची क्षमता देते, त्याच्या प्रगत ऊर्जा-बचत हायड्रॉलिक सिस्टम 16 चे आभार. केनवर्थ टी 880 चेसिसवर तयार केलेले, हे उत्तर अमेरिकेच्या 24 मधील इष्टतम वजन वितरणासाठी स्टीयर करण्यायोग्य/लिफ्टेबल द्वितीय एक्सलसह यू.एस. डॉट प्रमाणपत्राची पूर्तता करते.

झूमलियन झेडटीसी 25 मालिका इको-फ्रेंडली सोल्यूशन्ससह प्रगत अभियांत्रिकी एकत्रित करून, 25-टन ट्रक क्रेन लाइनअपचे प्रतिनिधित्व करते. ZTC250NEV (शुद्ध इलेक्ट्रिक) आणि झेडटीसी 251 व्ही 562-1 (इंधन-शक्तीने) सारख्या मुख्य मॉडेल्स अपवादात्मक कामगिरी वितरीत करतात. जगातील पहिले ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक क्रेन, झेडटीसी 250 एनव्हीमध्ये शून्य उत्सर्जन, 90 किमी/ता टॉप स्पीड आणि 50% जास्तीत जास्त ग्रेडियंट आहे, ज्याची उर्जा खर्च डिझेल मॉडेल 13 च्या फक्त 35% आहे.