2025 मध्ये चीनच्या कार निर्यातीचे उद्दिष्ट 6.8 दशलक्ष युनिट्सचे आहे, BYD हे नवीन ऊर्जा वाहने परदेशात जाण्यासाठी बेंचमार्क बनले आहे

28 नोव्हेंबर 2025 रोजी, बीजिंग येथे आयोजित ऑटोमोटिव्ह इंडस्ट्री समिट फोरममध्ये, चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचे डेप्युटी सेक्रेटरी-जनरल चेन जू यांनी महत्त्वपूर्ण डेटा जारी केला: 2025 मध्ये चीनची ऑटोमोबाईल निर्यात 6.8 दशलक्ष वाहनांपेक्षा जास्त होण्याची अपेक्षा आहे. ही आकडेवारी चीनच्या ऑटोमोबाईल इंडस्ट्रीच्या जागतिक बाजारपेठेतील ऑटोमोबाईल बाजारपेठेचे अनुसरण करते. उद्योगात नियम बदलणारे. नवीन ऊर्जा वाहने, या निर्यात वाढीचे मुख्य इंजिन म्हणून, देशांतर्गत बाजारपेठेतील विद्युतीकरणाचे प्रमाण केवळ 'एकूण बाजारपेठेच्या निम्म्या' जवळ आणत नाही, तर चिनी कार कंपन्यांनाही जन्म देतात, ज्यांचे प्रतिनिधित्व करतातबीवायडी, जागतिक जाण्यासाठी बेंचमार्क म्हणून.

बीवायडी ची 2025 मधील परदेशातील कामगिरी उल्लेखनीय आहे, त्याच्या नवीन ऊर्जा वाहनांनी आता युरोप, मध्य पूर्व आणि दक्षिण अमेरिकेतील प्रमुख बाजारपेठा पूर्णपणे व्यापल्या आहेत. जर्मनीमध्ये, BYD Seal आणि Yuan PLUS सारख्या मॉडेल्सनी ब्लेड बॅटरी आणि स्मार्ट कॉकपिट सारख्या मुख्य तंत्रज्ञानामुळे स्थानिक मध्यम-ते-उच्च-एंड नवीन ऊर्जा वाहन बाजारपेठेत यशस्वीपणे प्रवेश केला आहे. 2025 च्या पहिल्या दहा महिन्यांत जर्मनीतील विक्री वार्षिक 200% पेक्षा जास्त वाढली. सौदी अरेबियामध्ये, स्थानिक कंपन्यांच्या सहकार्याने स्थापन झालेल्या नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादन बेसने स्थानिक असेंबली साध्य केली आहे, ज्यामुळे BYD मध्य पूर्वेतील नवीन ऊर्जा वाहनांचा प्रमुख पुरवठादार बनला आहे. ब्राझीलमध्ये, BYD इलेक्ट्रिक कमर्शिअल आणि पॅसेंजर व्हेइकल्स दोन्हीसह प्रगती करत आहे, स्थानिक नवीन एनर्जी मार्केटमध्ये तिचा बाजारातील हिस्सा वरच्या स्थानावर आहे.

परदेशात BYD चा विस्तार केवळ 'उत्पादन निर्यात' बद्दल नाही तर तंत्रज्ञान, उद्योग साखळी आणि ब्रँड प्रभावाची व्यापक अंमलबजावणी आहे. बॅटरी संशोधन आणि विकासापासून ते संपूर्ण वाहन उत्पादनापर्यंत, BYD ने संपूर्ण नवीन ऊर्जा वाहन उद्योग साखळी प्रणाली तयार केली आहे. त्याच्या ब्लेड बॅटरीची सुरक्षा मानके आणि त्याच्या DM-i सुपर हायब्रीड तंत्रज्ञानाची ऊर्जा कार्यक्षमता हे जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन क्षेत्रातील महत्त्वाचे संदर्भ बेंचमार्क बनले आहेत. हे तांत्रिक अडथळे केवळ मजबूत होत नाहीतबीवायडी च्यापरदेशातील विस्तारासाठी 'खंदक' पण चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाला जागतिक पुरवठा साखळीच्या केंद्रस्थानी ठेवण्यास मदत करते.

तथापि, 6.8 दशलक्ष वाहनांच्या निर्यातीच्या मैलाच्या दगडामागे जागतिक ऑटोमोटिव्ह बाजाराची जटिल गतिशीलता आहे. BYD सारख्या चिनी कार कंपन्यांना आंतरराष्ट्रीय व्यापार वातावरणातील बदल आणि उच्च श्रेणीतील ब्रँड विभागात प्रवेश करणे यासारख्या आव्हानांचा सामना करावा लागतो. BYD सारख्या आघाडीच्या कंपन्यांसाठी 'निर्यात उत्पादने' वरून 'ब्रँड निर्यात करणे' आणि जागतिक स्तरावर शाश्वत स्पर्धात्मक फायदे कसे प्रस्थापित करायचे हा एक मुख्य मुद्दा बनला आहे. चिनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या जागतिक विस्तारासाठी एक महत्त्वाचे उदाहरण देत, परदेशातील R&D केंद्रे आणि स्थानिकीकृत विपणन प्रणालींच्या स्थापनेद्वारे BYD आपले जागतिकीकरण धोरण सतत सखोल करत आहे, असे उद्योगातील सूत्रांचे म्हणणे आहे.

जेव्हा 6.8 दशलक्ष वाहने चीनच्या कार निर्यातीसाठी एक नवीन प्रारंभ बिंदू बनली, तेव्हा चिनी नवीन ऊर्जा वाहन कंपन्यांनी प्रतिनिधित्व केलेबीवायडी'चीनी कार नवीन युगात प्रवेश करण्यास तयार आहेत का' या प्रश्नाचे उत्तर देण्यासाठी त्यांची तांत्रिक आणि ब्रँड ताकद वापरत आहेत. दरम्यान, चीनच्या ऑटोमोबाईल उद्योगाचा जागतिक प्रवास नुकताच सुरू झाला आहे.